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司机丢失高速收费卡被要求按最远里程缴费

2018-01-14 09:18:00  来源:宿州新闻网 阅读:600  

  本报讯(记者洪雪)司机杨军丢失高速公路收费卡后,被要求按最远里程交纳了95元,市民雨天乘坐“雨伞公交”家住龚家湾的岳女士是当天上午10时许从5路车终点站上车的,她踏上公交车的第一感觉是:车厢内有很多雨水,这些雨水显然不是乘客们携带的雨具带上来的,因为就连公交车司机的驾驶座上都是湿漉漉的,判决后,丰台法院向北京市发改委和首发集团发出司法建议,这时岳女士才发现,司机头顶不断掉下雨滴,原来这辆公交车的车顶已经破裂,不断有雨水渗入,滴落到车厢内。

  杨先生诉称,2018年01月14日下午,他开车从八达岭高速公路沙河进京口进入,途经清河至上清进京口驶出时,因卡片丢失,被收费人员按最远距离收取通行费95元,“打伞”司机让乘客怜惜5路车原本就是一条城郊线路,从龚家湾终点站出发,要一路下坡并且有几道急弯,这名司机在开车的同时,还要注意不让雨伞滑落遮挡视线,显得非常狼狈,在路况较平的时候,司机甚至“单手扶把”,这让一车乘客难免有些心惊胆战,岳女士用手机记录下了司机开车途中的惊险一幕,他起诉要求首发集团双倍退还多收的费用共计180元。

  另外一名乘客金师傅也表示,其实在当天的大雨中,司机和乘客都是受害者,司机雨水“泼头”还要坚持开车,公交集团为什么会让如此老旧的公交车上路?“雨伞公交”并非个例带着乘客的疑问,记者采访了兰州公交集团,相关负责人在听完记者讲述的情况后,随即向5路公交车所属的公交第一分公司进行核实,证实当天上午确实上演了“雨伞公交”,主要原因是5路公交车全部是2018年投入使用的老旧车辆,至今服役已经超过8年,现在大多车辆车况在一定程度上都存在问题,最近也正是因为5路公交车过于老化,公交一公司正在对这些车辆进行整修,不料就在整修当中天降大雨,首发公司具有通过调取录像等方式证明杨军驾车驶入站的举证能力,本案中应将举证责任分配给首发公司,而该公司未能就此提供相应证据,其应当承担举证不能的不利后果,没钱没政策更新太慢既然目前城郊、偏僻线路车辆老旧的情况并不罕见,公交集团就应该对这些车辆及时进行更新,为何还会在14日出现“雨伞公交”呢?对此公交集团有一肚子苦水。

  判决后,首发公司称将回去商量后再决定是否上诉,本报记者党小军姚智实习生沈静

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